408销量排名揭晓（2020年408销量）

排行榜 2025年10月31日 13:05 1 admin

2025年8月新标致408销量

1、年8月新标致408的月销量为916辆，在轿车市场中排名第34位。以下从销量数据、市场排名及行业背景三个维度展开分析：销量数据解读916辆的月销量表明新标致408在2025年8月的市场表现处于中等偏下水平。

2、年8月新标致408的销量数据并未公开披露，所以没办法给到确切数字呢。推测来看，销量可能受到多种因素影响。如果标致408在8月推出了有吸引力的促销活动，比如大幅的现金优惠、赠送实用的购车礼包等，可能会吸引更多消费者，销量或许会有所提升。

3、年8月新标致408的具体销量数据并未公开披露。一般来说，一款车的销量会受到多种因素影响。比如市场竞争状况，如果同级别市场中有众多热门竞品，会对其销量产生分流。车辆自身的产品力也很关键，包括外观设计是否符合大众审美、内饰品质、配置丰富度、动力性能以及燃油经济性等。

4、下半年部分车型销量回升，但整体规模有限2025年9月，法系轿车中仅有几款车型销量突破千辆：凡尔赛C5 X售出1259辆，标致508售出1143辆，标致408售出929辆。其余车型如雪铁龙C6（421辆）、DS9（292辆）及标致508 PHEV（15辆）销量更低。

5、年6 - 7月全国限时最高直降9万元，优惠后07万起售。罗曼尼版落地约73万元，拉图版约8万元。不同地区有不同优惠，部分城市还有额外补贴或保养赠送。不过，标致品牌在国内影响力相对较弱，2025年5月销量排名靠后。但总体来说，如果预算有限且注重性价比，它是不错的家用代步选择。

6、年6月，标致408 Hybrid以660辆的销量跻身进口轿车冠军及总市场第10名，创下代理权历史纪录。这一成绩不仅体现了消费者对标致混动车型的认可，也反映出其通过技术升级（如混合动力系统）提升产品竞争力的策略。

德系车有哪些优点和缺点?

1、德系车的优点主要包括技术领先、品质卓越和良好的品牌形象，而缺点则体现在售价偏高、养护费用高以及产能不足等方面。优点：技术领先：德系车在传统技术领域有领先优势，如发动机技术、底盘调校等方面，这些都使得德系车在操控性、动力性和舒适性等方面表现出色。

2、德系车作为汽车市场的佼佼者，其卓越的品质和显著的特点令人瞩目。首先，德系车以其高标准的质量体系著称，故障率相对较低。德系车采用康采恩标准，对产品质量追求极致，确保三十万公里无大修。此外，所有地产化零部件均须通过德国总部的严格验证，这赋予了德系车在质量方面的显著优势。

3、德系车优点在于技术先进、工艺品质好、操控体验佳、品牌设计优；缺点是养护成本高、价格与减配问题突出、新能源转型有压力，核心特点为技术领先、工艺严谨、安全可靠、操控优异。优点技术先进与创新：涡轮增压、双离合变速箱等技术领先，能平衡动力与燃油经济性；安全配置丰富，主动和被动安全性能突出。

为什么不建议买408

1、不建议购买标致408的主要原因包括以下几点：保值率问题：这款车的保值率真的不怎么样。你买了之后，可能过几年就不值什么钱了，这对于想要换车或者卖车的人来说，可是个大问题。小故障有点多：虽然不是什么大问题，但时不时出现的小毛病也挺让人头疼的。

2、你说408啊，确实有些人不太推荐买。原因有几个方面，我来给你说说：保值率问题：这款车的保值率不算高。你买了之后，如果过几年想卖掉，可能会发现价格跌得比较快，不划算。小问题多：有些车主反映，这款车在使用过程中会出现一些异响、抖动等小问题，虽然不影响大局，但总是让人觉得不太省心。

3、服务不佳：提问者在衡阳的4S店体验到了糟糕的售后服务，这种缺乏关怀的态度无疑加深了其对购买决策的后悔感。个体差异：不同车主经历不同：值得注意的是，每位车主的使用经历都是独特的。有的车主可能从未遇到过类似问题，对标志408的评价可能截然不同。

4、车型存在设计缺陷和质量问题，因此不建议购买。具体来说，408车型被一些车主反映存在烧机油、发动机故障灯亮、正时皮带脱落等问题。这些问题可能会影响车辆的性能和安全性，给车主带来不便和潜在的风险。此外，从消费者的反馈来看，该车型的售后服务也不尽如人意。

标致408十周年版上市,车主都说好为什么就是卖不好?

标致408十周年版上市，但销量并不理想。尽管车主对其评价较高，该车型的市场表现却未能如预期般出色。十周年版408在售价上与老款差异不大，主要变化是排放标准升级到国六，动力数据略有提升。然而，与同级对手相比，这一变化并未给出足够的竞争力。

不过话说回来，其实大部分车主对标致408还是好评居多，它的优点也非常明显，比如与众不同的外观和内饰，足够大的空间，扎实的底盘和不错的操控，都是这家百年企业深厚的技术沉淀带来的独有气质，无奈经不住市场洪流的考验。纵观标致408上市以来的这十年，有过月销过万的风光，也有月销量不足千台的尴尬。

一款车十年来更新换代不间断说明了什么？说明它销量好？说明它受欢迎？还是说明企业有钱？不，只能说明品牌没有放弃它。近期，东风标致408十周年版上市了，从2010年进入中国市场以来，它爆款过，被人们喜爱过，甚至在十年前它以空间大舒适性好的优势，将月均销量5000台维持了很长一段时间。

因为宣传不到位，价位高，同价位车配置比他多。这个要取决客户对该车系的认可度，标致是最早进去中国市场的一批外国车企业，就是以前的广州标致。后来等到若干年后，标致再次进入中国的时候，国内车市的先机已经被大众等一批企业给占了，很多不懂车的买车都是跟风的。

标致认为，这是4008的最佳解决方案，而标价更高的4008 PHEV，标致则使用五连杆后悬架。

这背后最主要的原因是老款标致408的质量问题。尤其是6T版本的车型，存在着许多质量问题，如开裂、机油增多、电池故障、发动机异响等。

标致408销量为什么不高,新标致408质量缺陷频发

1、标致408的销量未能达到预期，其背后的原因复杂多样。其中，老款标致408所暴露的一系列质量缺陷成为不可忽视的因素。这些缺陷不仅削弱了消费者对新款车型的购买意愿，还直接导致了销量的持续下滑。从销量数据来看，2018年1月，标致408的销量仅为4292辆，较上月下降了351%。与同级别其他车型相比，这一成绩显得尤为逊色。

2、标致408十周年版上市，但销量并不理想。尽管车主对其评价较高，该车型的市场表现却未能如预期般出色。十周年版408在售价上与老款差异不大，主要变化是排放标准升级到国六，动力数据略有提升。然而，与同级对手相比，这一变化并未给出足够的竞争力。

3、市场不准：标致408的市场可能存在问题，导致其无法满足目标消费者的需求。其外观稳重大气，可能无法吸引年轻一代的消费者；同时，其配置和性能可能也无法满足高端消费者的需求，导致中年消费者也不愿意购买。这种市场的不准确进一步降低了标致408在二手车市场上的竞争力。

4、标致408的销售成绩不理想，主要归因于老款车型的质量问题频发。神龙汽车针对存在生产缺陷的标致408进行了召回，这一系列事件严重损害了消费者对新款车型信心。 2018年1月份的销售数据显示，标致408的销量为4292辆，比起上个月的6359辆，呈现了351%的跌幅，这样的表现与竞争对手相比较显劣势。