汽车召回排行榜（汽车召回统计）

排行榜 2025年08月26日 22:05 1 admin

六月份投诉排行榜--马自达销量不高投诉量高

1、记得上上个月我们说马六阿特兹位列榜首，而上个月阿特兹同样位列榜首，而这个月它仍然是榜首，即连续三月被投诉之王，四月份阿特兹的投诉量是131例，而五月份投诉量增长了3倍达383例，六月份直接增加528例，还在不断的增加中。

汽车召回排行榜（汽车召回统计）

2、投诉量前三品牌及问题：比亚迪：投诉量居首，涉及秦L、海豹06新能源等车型，核心问题是新旧款迭代纠纷。2月推出21款高配低价新车，老车主未获补偿，秦L投诉量从5月269例降至6月144例，可能因新车销量增长稀释投诉占比。

3、由全国汽车消费者投诉受理处置服务平台统计的动态数据显示，6月份的汽车投诉量排名已经确认；在不区分车型的混合榜单里，月度投诉量的前三名分别为比亚迪汉、一汽丰田皇冠和比亚迪海豹，前十台车的具体车辆和存在的典型问题如下。

4、马自达有一阵子，在美国J.D.POWER上被排在质量第一的位置，但是国产之后表现对不起在美国的排名，有没有双标咱们不好说，但是投诉数量多是事实，马自达3昂克赛拉被投诉的主要内容为：车身附件、车机系统以及发动机、转向系统故障，其中转向系统出现故障，在很多马自达车型都出现过。

5、马自达6投诉情况：中国汽车质量网《质量问题投诉分析报告：一汽马自达6》一文指出，自2011年7月至今，中国汽车质量网共接到一汽马自达6相关投诉74宗，其中2011-2012款投诉量占比最高，而此前的车型投诉量相对较少。

6、但是，后排空间相比兄弟车系CX4早已好很多了，因而你能想像CX4后排空间多少钱人埋怨的目标。

汽车故障率排行榜2022(中国汽车投诉排行榜)

宝马X3以3658例的投诉数领跑投诉榜，宝马5系也进入的榜单前五。宝马X3和5系被投诉烧机油，主要因为这款宝马B48TU发动机油气分离器设计有缺陷，这款油气分离器效率较低，导致了机油消耗量增多。大众也同样被投诉烧机油，典型的包括途观L和探岳。

汽车投诉率排行榜有：速腾、朗逸、福克斯、新轩逸、帕萨特。

在2022年中国汽车品牌质量排行榜（燃油车）中，本田的成绩可谓名列前茅，东风本田和广汽本田分别取得了第一名和第三名的位置。实际上，本田车型的品质普遍相对不错，在国内南方地区，车龄10年以上的本田车型并不鲜见，甚至在北美地区，老本田也同样能担当老骥伏枥的任务，总体质量可以说值得信赖。

中型车排名第三，投诉指数占比为17%，海豹和锐志是主要推手。从投诉车款来看，2022款是投诉指数最高的车型，比亚迪多车降价显著提升了2022款车型的投诉指数。其他款排名第二，投诉车型基本被丰田包场，老生常谈的仪表台老化开裂问题依然是投诉主角。2021款车型投诉占达到15%，车机无法OTA升级是主要槽点。

蝉联召回“一哥”?奔驰产品质量堪忧

1、蝉联召回“一哥”，奔驰产品质量确实堪忧基于市场监督管理总局在2021年全年发布的汽车召回备案信息，相关统计数据显示，梅赛德斯-奔驰以几近第二名两倍召回数量的“优势”，卫冕2021年“召回之王”的宝座，且这已是该品牌连续第三年赢得这一称谓。

2、对于奔驰E级，我有着特别的感情，因为我也是一位奔驰E级车主。在若干年前，耗尽我当时的积蓄买了一台E级（W212），至今，我还经常开着它上下班。这是一部能胜任多种场面的车，质量稳定。如今E级已经发展至第十代了，作为奔驰车型家谱中坚力量，E级的角色和分量从没改变。

3、作为一个已经有130余年历史的汽车品牌，奔驰当然深谙企业生存之道。因此，当奔驰在认真思考如何在下一个20年里继续领跑时，“提升盈利能力”也成为了其心目中一个重要的课题。

4、因为法系车根本不对大多数中国人的胃口，那么些年来，法系车的车型饱受诟病，他们忘记了中国消费者需求是怎样的，而且其技术方面更新换代极慢，总是喜欢用一些老成的技术，而对于发展速度极快的中国来说，这显然是无法有力的吸引消费者的。

5、力帆和宝马mini的关系，众泰和保时捷的关系倒是路人皆知。车主说好听点叫圆梦，其实大家都知道是装的，因为有钱人从来不用装自己有钱。刘强东开三轮车送货他也是上市公司老总，马化腾坐七系不坐柯尼塞格他也是游戏一哥。区别也很简单，力帆的车灯像是花生，mini更圆。

8月汽车质量投诉排名出炉,都有哪些品牌的汽车上榜?

排行榜首位值得注意的是，排行榜首位的是长安汽车，在长安汽车的一款车型中，7月份和8月份的投诉量都呈现着一个上升的趋势。而且主要原因就是因为变速箱的问题和它的影音系统有故障。综合来看，这些汽车如果说还不赶紧改善的话，就非常影响自己的车型销售情况，也影响了消费者心中的口碑。

重回榜单的迈腾8月销售16050辆，仅超过轩逸的1/3多一点，但在8月车质网的投诉排行榜上，却排在轩逸前面，位列第六。这使得迈腾尤其令人担心，恐怕稍不留神，下个月榜单上又会见不到它。

召回榜单第二第三的国内自主品牌奇瑞汽车和长城汽车，8月份分别召回190，352辆和71，319辆。

轿车投诉排行标致408：位居榜首，投诉量高达2454起，主要问题可能与整体质量和售后服务相关。别克英朗：紧随其后，投诉量为1098起，主要问题为老车型的转向系统卡滞等。大众朗逸：位列第三，投诉量为879起，主要问题为干式双离合变速箱异响等。

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