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2025-08-25 0
年3月SUV销量排行榜前十车型及销量如下:Model Y:48189辆,价格235万 - 335万,纯电SUV,销量同比大涨。宋PLUS新能源:26092辆,价格158万 - 108万,国产混动SUV冠军。星越L:23504辆,价格177万 - 197万,燃油车销量最高。
上半年SUV销量冠军是特斯拉的Model Y。特斯拉Model Y销量领先:在2025年上半年的SUV销量排行榜中,特斯拉的Model Y以半年卖出17万辆的优异成绩,遥遥领先其他车型,成功夺得销量冠军。这一成绩不仅彰显了特斯拉在新能源汽车市场的强大竞争力,也反映了消费者对Model Y这款车型的认可和喜爱。
年1-6月汽车销量排行前五名分别为:比亚迪、上汽集团、一汽集团、吉利控股、长安汽车。比亚迪:在2025年1-6月的汽车销量排行中位居榜首,上半年销量达到了215954万辆,同比增长33%。这一成绩不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位,也反映了其在传统汽车市场的强劲竞争力。
1、从单纯的数据上看,哈弗H6夺得销量冠军,似乎是赢家,长安CS7CS55分列其后,并且长安还有欧尚品牌的X5位列榜单之中,牌面上也并不比哈弗差,但值得注意的是,哈弗H6和长安CS75都较去年同比出现了20%以上的跌幅,销量冠军哈弗H6,2022年1月销量达到33,318辆,不禁令人唏嘘。
2、年1月份的SUV销量榜新鲜出炉,排行榜前10名中有6个国产品牌,哈弗H6以26414辆的成绩稳坐冠军宝座,长安CS75紧随其后,25773的销量与第一名仅差600多辆,博越以23472辆的成绩排在第三名,传祺GS4一路逆袭,以16771辆的成绩挤进前五,荣威RX哈弗M6分别排在第6和第10名的位置。
3、在哈弗H6车系中,除了常规造型的SUV之外,Coupe车型也是辅佐它稳坐销量榜首位的重要帮手。目前哈弗H6有两种动力配备,其一是169马力的5T发动机,其二是224马力的0T发动机,传动系统则匹配6MT和7挡双离合两种。
年1月SUV销量排行榜:丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色。
年一月份suv汽车销量排行榜有:ModelY、宋PLUS DM-i、元PLUS、哈弗HMGZS等。ModelY Model Y的外观以流畅的线条和光滑的表面为特征,这个设计使其有别于传统 SUV。Model Y配备了LED头灯和尾灯,既节能又可以保证照明。
不同时期国产SUV销量第一名不同。2023年中国SUV全球销量冠军所属车企是奇瑞汽车,旗下瑞虎家族2023年以94万辆的全球销量,成为中国品牌燃油SUV全球销量冠军;在2025年初发布的数据中,前四个月国产SUV销量第一名是宝骏510 ,今年1 - 4月销量超过17万。
年1~6月SUV销量排行趋势图(数据来源:车主之家)从以上图表中,我首先可以看到一月份到六月份销量前三的SUV全都是新能源汽车,特斯拉Model Y占据榜首位置,排名第二第三的分别为比亚迪的宋PLUS新能源和元PLUS。看来新能源SUV越来越受欢迎。
宝马X3目前拥有3款在售车型,厂商指导价区间为396-469万元,其中售价439万元的,2022款 宝马X3 改款二 xDrive30i 领先型 M曜夜套装,关注度最高。具体来看,该车型的车主,平均成交价在330-305万之间,首年保值率为91%,在同级别车中排名第23。
1、作为一款豪华SUV,奔驰GLC能够冲进榜单前五,还是很令人惊奇的。在今年1月份,奔驰GLC的销量接近2万元,整体增幅达到了52%,同时,这也是近几个月最好的销量成绩。
2、有得必有失。途观从“千年老二的”位置一下跌到了第8位,销量同比下滑46%。此前,大有与哈弗H6争夺销冠的宝骏510如今连榜单都没有排上了;当然,榜单的常客如缤越、长安CS3XR-V等也没有上榜,但它们依旧月销过万,可能入门门槛提高也是重要的原因之一。
3、经历了去年12月份23690辆的销量峰值后,途观销量再次迎来了下坡,1月份销量仅为15435辆,同比下滑46%,销量下滑严重。再加上丰田威兰达等竞争对手的上新,途观将面临的压力将会进一步加剧。
4、奔驰的GLC表现十分强势,以19046辆的销量杀入了SUV榜单的前五,在一众20万级别SUV中显得“鹤立鸡群”,奔驰的品牌号召力可见一斑。
5、最后,途观L外形是典型的德系SUV风格,内饰设计也较为简约清爽。空间方面,新车轴距达到了2791mm,并且提供5座和7座两种布局,所以应付日常家用完全没问题。至于动力,最低配是4T发动机,而中高配则是提供0T的高低功率发动机,建议家用选择0T的低功率版本就足够,喜欢的朋友也可以直接去入手。
6、年1月销量:19046台 客观来说,自从去年8月末奔驰GLC-L上市,全车系都进行了加长改款,这样一来在市场竞争力方面着实上了一个台阶。从GLK到GLC的变化让这台中型SUV的接受度更广了。值得注意的是,奔驰GLC的同比增长超过了50%,达到了52%,所以GLC也成为了榜单前十中唯一的豪华品牌车型。
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